Q: 1. 施工後日に拭き残しを発見しました。
2. 黒系で塗り込み量が多過ぎてムラが発生した箇所があります。解決方法を教えてください。
A：「ACE」「NEW BEAM」に付属されています「エーナ」（青っぽいボトル）で簡単に解決いたしますので こちら をご参照ください。
Q: 施工中に無塗装樹脂パーツにVIEWCOATが付着した場合と、後日に白っぽくなった場合の対処法を教えてください。
この方法で新品のようになります。劣化し過ぎた「ゴムパーツ」は控えてください。
Q: 屋外、もしくはカーポートタイプの条件で気を付ける事を教えてください。
A: 雨天、強風、炎天を避けます。また、空気が乾燥する時期（11月～3月）は「塗り込み後の乾燥時間を短めに」
梅雨の時期は「厚塗りを避けて、乾燥時間やや長目」にします。いづれの季節も、風がそよぐ日は硬化が早まるので「早目の拭き取り」がよろしいでしょう。
Q: ピットがあれば、雨の日にコーティングしてすぐに乗っても大丈夫ですか？
A: ハイ。大丈夫です。急用の発生もございますね。すぐ乗られても心配はございません。
Q: ガラス系はデポジットが付き易いと聞きますがビューはどうですか
A: ビューは逆に低減します。これは当社のリピート施工時に確認済みですが、全国からの「悩んでいたデポジットがほとんど付かなくなった」という声からもうなずけます。
追）当社グループ店様からも同様の「非常に付きにくいコートである」と連絡が来ます。特に様々なガラスコートを扱っている業者様からは「最も付きにくい。一番付かない」という言葉を頂戴します。 でも過信せずに早目に洗車して対処するようになさってください。
Q: スクラッチシールドのようなキズ修復塗装車にニュービームを施工できますか？
A: はい。まったく問題ございません。 それらはデポジット（スケール）が付きやすいと悩んでいる方からも好評です。
また、意外に耐キズ効果が薄い車種もあるようで、それの耐久性や光沢もUPするので喜ばれております。
Q: 他の液体を塗り込み、すぐに拭き取るガラスコートをしていますが、膜がある感覚と光沢感がほとんどありません。御社のは本当にHPのようになりますか？
A: 製品によりますが、塗り込み→すぐ拭き取りタイプで膜厚を確保するのは難しいと思います。が、保護効果は心配ないでしょう。ビューコートは超クリアな膜を形成（ラッピングするイメージ）するので、お望みの光沢と膜厚感が得られると思いますよ。「目で見て、やった！という実感」は大切な事です。
Q １．VIEWCOAT はガラスにも施工できますか？
A1. 可能ですが、撥水仕様のガラスの場合、撥水基が埋まる事が想定されます。 撥水ではなく「汚れにくいガラスになる」と認識ください。
Q ２. 他のコーティングをしています。その上からでも大丈夫ですか？
A2. ハイ。大丈夫です。今のコーティング剤を施工なさってから３ヶ月以上経過しておればＯＫです。その際は、汚れを閉じ込めないように前洗車を丁寧にしてください。
Q ３. VIEWCOATって施工してから何年ほど効果はありますか？また、追加での施工をおこなったほうがよろしいですか？
A3. 『お客様耐久レポート』や当社の検証では、おおむね3～5年は大丈夫です。 再施工のタイミングとして2例あります。
①新車納車時（１回目）⇒２～３年後（２回目）⇒更に２～３年後（３回目）。
②新車納車時（１回目）⇒１年以内に２回目を行い厚い被膜をつくる⇒更に２～３年後（３回目）
この２パターンを弊社はオススメをしており、どちらも費用対効果も期待でき、10年間ピカピカを維持するには「お好みの時に3回ほど施工」すれば10年をクリアします。
Q ４. ビューコートには再施工やメンテに決まり事がありますか？
A4. 煩わしい「定期施工」や一切の決まり事はございません。お好きな時におこなってください。 自由にカーライフを楽しみましょう。
一点だけ、硬化膜が出来る… という事は「汚れを封印する」事になりますので 「再施工時はボディの汚れをよく落としてから」施工なさってください。
Q 5. 中古車の場合、下地は整えるべきですか？ その際、便利な処理剤がありますか？
A5-1 硬化膜で汚れが封印されないように、最低限の処理は行ってください。もしも、新車時の状態復活を目指すならば、ある程度磨いてから施工するとよいです。
もしも、上仕上がりを望むなら「素」に近い状態をつくってからNEW BEAM すると見とれるほどの状態になりますよ。
A5-2 こちらに各種ございます。 特にお薦めなのが 「１本で頑固な水垢、スケール、ブレーキダスト…など」 を処理してしまう Doden-Star です。これは中古車販売店やＳＳでも大評判です。
Q ６. 施工後に、注意することはありますか？
A6 数週間以内は、まだ硬化途中なのでソフトに扱ってください、特に１週間から10日ほどは必要がなければ洗車を控え硬化を促します。例外的に汚れがひどくなったらソフトに洗車してください。その場合、強くこすらない事が長持ちのコツです。
その後も、過度の洗車を減らし、強く擦らない事が長持ちの秘訣です。 また、施工リピート期間などに決まりはございませんので「自由に」楽しんで ください。
Q 7. VIEWCOATを施工できる箇所とできない箇所を教えてください。
A7. 素材の違いに関わらず「表面がツルツルしたパーツはオールＯＫ」です。
ライトカバー、ウインカー、バイザー、ナンバープレート、ホイール…などなどＯＫです。 ゴムパーツでもツルツルなら施工して劣化防止しましょう。 逆にザラついたパーツ類は控えてください。
Q ８. スクラッチシールドなどの小キズ復元塗装にも施工できますか？
A8. ハイ。大変効果的です。さらにキズが付きにくく、スケールの付着も激減します。たくさんのユーザーさんが喜んでおります。
Q ９. ガラス系はデポジットが発生しやすい・・と聞きましたが？
A9. VIEWCOAT は「最もスケールの固着が起こりにくいコート剤だ」と評価されています。ＮＯコート車の1/5ほどに減ります。
Q 10. ライトカバーの劣化（黄化）を防げますか？
A10. 若干の効果はありますが耐UV成分を含んでおりませんので防ぎきれません。 これへのニーズがたくさん届いていますので、創ってみたいですね。
Q 11. VIEWCOATに興味があります。 軽自動車とワゴン車の計２台にはどの商品で足りますか？
A11. 軽自動車 ～20ｇほど
ワゴン車 30～35ｇほどですから「60セット」 or 「60単品」になります。
＜参考例＞ アクアクラス 20ｇ～ 。 クラウンクラス ～25ｇ。
Q 12. 車以外にもコートできますか？
A12. MTB やバイク、ヘルメット、スノーボード（滑走面以外）、釣り竿、船舶 … ご家庭の冷蔵庫やバスタブ、化粧台 …アイディア次第でご使用くださって
おります。墓石をコートした例もご報告いただいております。
Q 1. 現在、ガラス系が主流ですが、それぞれに違いがあるのですか？
A1. シラザン、シロキサンとか低分子、高分子。１液性、２液性・・ と数百種類あるんじゃないでしょうか？ ケイ素粉を入れただけでガラスを冠しているものもあります。
「硬化型」なのか「WAXの延長品」なのかも好みの問題がありますが、耐久性を望まれるならスプレータイプではない密閉容器製品にハズレが少ないでしょう。
それぞれを試して迷走する方が多くいるので「長きに渡って、多くの人の評価に耐えたもの」を目安にするのがよいと思います。
Q 2. VIEWCOAT は撥水系ですか？ 親水系ですか？
A2. 撥水系です。 かなり弾きます。 時間の経過でガラスのそれに近づくのですが、ベース被膜そのものが撥水するガラスです。
個人の見解ですが、蓮の葉のように水もホコリも弾く … あのような表面構造を、いづれ付与できたらと思っています。 人間は「ワクワクするもの」「不可能を実現する」事にこころトキメクと思います。この流れにありますので、VIEWCOAT も次第に接触角が増し、撥水耐久も上がって来ております。
Q 3. 凄い光沢になると聞きましたが、新車を100としてどの程度アップしますか？
A3. 施工直後に110以上～。 さらに１週間後～２週間後～とアップし続け120～になり、そのまま持続します。
Q 4. 何故、日増しに光沢がアップするのですか？
A4. 常温硬化ガラスの分子結合が進んでガラス化していきます。その推進にあわせるように光沢もアップしていきます。おおよそ3～4週間で「鏡」のような仕上がりになります。 これも数え切れないレポートが証明しております。
Q 5. キズを埋め込む効果はありますか？
A5. キズの深さや大きさにもよりますが、ヘアスクラッチ程度は高レベルで埋め込みます。 この効果を得たい場合は「やや厚く塗って、乾燥時間も長めに設定する」とＧＯＯですよ。
Q 6. 仕上がり感はメーカーや車種、色によって違いがありますか？
A6. はい。 メーカー・車種によって塗装品質が異なっていますが、一般的には淡い色は「しっとり」と濃い色は「クッキリ」感がでます。
Q 7. 使い残しのコーティング剤の保存方法を教えてください。
A7. きっちりキャップを締めて、お子様の手の届かない暗所にて保管ください。開封後の使用期限は、おおむね1年以内です。
もしも、固くなったらアルコール、水などを加えてはいけません。ドライヤーで「やんわりと温めて塗り易くしてから」ご使用ください。
Q 8. 塗装を修理する時、コートが邪魔になりませんか？
A8. ハイ。大丈夫です。 業者さんにコーティングしてある事をお伝えください。修理が済んだら、そこをリカバリー施工しておいてください。
Q 9. 他では硬度8Ｈとか9Ｈといった数字を見かけますが、御社コートの硬度は？
A9. 4Ｈ～5Ｈです。 8Ｈ，9Ｈとはフロントガラスの硬度ですから、それが本当なら洗車程度ではキズは付かない硬さですね！
Q 1. ＷＡＸの経験もなく、不安なのですが・・・
A1. マニュアルも同封しておりますし、動画で確認もできます。さらに、電話サポート、メールサポートも充実しており「必ず満足するまでお付き合いします」からご安心ください。
Q 2. 屋内施工以外は無理ですか？
A2. 屋外でも施工できます。 風のない穏やかな日。炎天下にならない陰になる場所…などを選定してください。 雨天、雪の日は避けてください。
Q 3. 中古車の下地は整えるべきでしょうか？ また、前処理便利ツールなど教えてください。
A3. VIEWCOAT の性能を120％にするには「ある程度の下地処理」は行った方がよいですね。 便利ケミカルは商品ページをご参照ください。
Q 4. 新車なら洗車せずに、すぐ塗り込んでもＯＫですか？
A4. 納車後すぐでもホコリの付着はありますから、洗車して水滴を拭き取り、ボディをＤＲＹにしてから作業開始です。
Q 5. ディーラーさんがWAXを塗ってくれました。こういった場合はどう処理してから施工すればよいですか？
A5. まず、納車前から担当者さんに「WAXは塗らないで！」と頼んでおきましょう。
もしもWAXが塗られていたら「効きが薄れるのを待つ」 もしくは「脱脂専用剤：シリコンオフ」で強制脱脂します。
Q 6. 塗り込み方に決まりはありますか？
A6. いえ。ございません。円運動でもタテ・ヨコ運動でも構いません。 「クリア面にやや擦り込むイメージ」で塗ると定着良好になります。慌てず腰を入れて作業なさってください。
Q 7. 塗り込む量が分かりません。目安はありますか？
A7. アクアなら40セットの半分ですから、予め半分量を別容器に取り出し、コネコネから行います。そしてやや薄目塗りからスタートしてボディの半分まで塗ったら、コートの残量で加減を判断します。薄い箇所は塗り足してくださって結構です。
同じ要領で、アルファードなら60セットの半分が適量になります。
Q 8. 塗り込み後の乾燥時間は？
A8. 夏場は60～120分。 冬場は90～180分が「目安」。 いづれも長いほど良くて、最長5時間程度まで任意で設定してください。 この「自由性」は他のコート剤に無い特性で、乾燥時間内にコーヒータイムや、車内のクリーニング。所用などできますね。
Q 9. 施工途中で雨が降ってきました。 また、施工してすぐに雨中を走行できますか…。
A9. 少々の水分は問題ありません、止むのを待って水滴を拭き取りボディを乾燥させてから、工程を続けてください。野外で施工をする場合は天気予報のチェックは必須ですね。
施工後に雨が降って来ても、すぐに走行できます。これはニュービームの被膜 構造に秘密があります。
Q10. ムラが心配です。
A10. 塗り込み量が薄すぎる。もしくは厚すぎると発生するかもしれませんが、拭き上げで整えます。 濡らして絞ったウエスで拭くと、厚い箇所が整い綺麗になります。また、マイクロクロスをお持ちなら「少し湿った状態」で整え拭きをしていただくと解決いたします。 後日に発見した場合は、付属の「エーナ」で軽く拭くと直ります。
Q 11. コーティングを長持ちさせるコツは？
A11. 優しく扱う事です。施工後7～10日間は必要がなければ洗車を控え、硬化促進させます。ただし、例外はあるのでメチャ汚れたら（泥、シミなど）ソフトに洗ってください。 洗車は「水のみ」でも「シャンプー」でも結構です。その後の洗車も優しく扱い、余計な洗車回数を控えます。
Q 12. リピート施工について。
A12. 再施工にも決まりは一切ございません。 お好きな時に「さらなる光沢と膜厚」を形成してください。 むしろ、短期間施工はお勧めしません。
Q 13. ポリッシャーを使用してみたいのですが…
A13-1 下地を整える場合、ネットで１万円台のポリッシャーが入手できるので、チャレンンジしてもよいでしょう。
A13-2 VIEWCOAT を塗り込む時や拭き上げ時にポリッシャー（シングルアクション）を使用すると、薄くなり一定の膜厚が確保できません。手塗り→優しく拭き上げで一定の膜厚を確保できます。 また、バフが後日硬くなる事もございます。
最近のレポートには、ダブルアクションで軽く拭き上げると良い鏡面になるという報告もございます。軽く当ててみるなら効果がありそうですね。
Q 1. 後日、拭き残しを見つけました。
後日、水垢を残したまま施工した事に気づきました。対処方法を教えてください。
A1-1 付属の「エーナ」を濡らして絞ったスポンジに少量つけて、軽くこすり 取れたらウエスで拭き上げてください。
取れにくい虫の固着、スケールの除去も同様の作業になります。
A1-2 VIEWCOAT 施工後３週間くらいまでは、エーナでコート膜と水垢を同時に除去できる場合が多くございます。 硬化完了していれば超微粒子コンパウンドで除去できます。
Q 2. 施工後に洗車機に入れてもよいですか？
A2-1 VIEWCOATは施工後約１ヶ月ほどで完全硬化しますので、それ以降なら大丈夫だと思います。しかしキズに関しましては完全に防ぐことはできませんので、ご了承ください。
A2-2 施工しますと表面がツルツルになり、汚れが激減します。 残っている汚れも軽～く落ちますので、手洗いで短時間終了します。
Q 3. VIEWCOATを施工後に、鉄粉や虫を取りたいのですが『 Doden Star 』やネンドを使用しても問題ないでしょうか？
A3-1 OKです。（施工から１ヶ月経過後が理想的）
A3-2 付属の「エーナ」を濡らして絞ったスポンジに少量つけて処理すると、頑固な虫や水垢など簡単に処理できます。
Q 4. セットに付属されている、クロス（布）やスポンジは再利用できますか？
A4. 後日硬くなるので原則は使い切りですね。代替えとしてネル地や柔いタオル。スポンジはWAX用でも構いません。
Q5. メンテ剤「エーナ」の使い方を教えてください。
A5. エーナは「ピンポイント」で虫の固着やデポジット処理などに重宝します。
また、数年経過してボディ表面に酸化膜や洗車キズが発生し、施工直後の清涼感が失せた時に全体施工してやると、それらが解決し再びピッカピッカになります。
Q6. VIEWCOAT の撥水力とコートの耐久性を長持ちさせる方法はありますか？
A6-1 撥水とコートそのものを長持ちさせるには、まず施工時に「薄く塗り過ぎない事」や「拭き取りを過度に繰り返さない」といった留意が必要です。 どちらも「被膜が薄い」という事になります。
次に、撥水ですが「日数の経過でガラス化」しますので、次第にガラスのそれになります。ただし、VIEWCOAT の原液は撥水するガラスなので１年位までは緩やかな撥水傾向を示します。
A6-2 コートそのものの耐久性を上げるには、適正量での施工を心がけ、7～10日間ほどは必要以外の洗車を控える事が第一です。 次に、これも同じで「過度の洗車回数にしない」 「洗車時はマイクロファイバークロスなどの使用を控え、セーム等でソフトに洗う」といった点に留意ください。
※基本的に、様々な縛りのある製品が多すぎる！ という事を強く感じ、メンテフリー（ノーメンテではありません）に近いコーティング剤を目指しました。 ですから、どうぞ「思い思いに」使ってください！ ビューを基本に自分だけのオリジナルを構築なさっておられる方もたくさんおります。 自由に伸びやかに・・ どこまでも伸びやかに
