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愛車10年ピカピカプロジェクト ビュー

超耐久 無塗装樹脂パーツ 黒々保護、復活剤 Kurena(クレナ)


樹脂パーツの復活剤として人気の高かった「Kurena:クレナ」の
NEWバージョンが完成いたしました。
新車には保護剤として・・経年車には復活剤として、お役立てください!!


※クレナは新車の無塗装樹脂パーツの長期間保護と経年車の劣化樹脂を黒々と復活させます。

 ■樹脂パーツの素材や品質はメーカーにより差異がございますので、必ず見えない箇所で「試し施工」を行ってください■

How to Kurena  
--無塗装樹脂パーツの保護と劣化復活に!--

★劣化樹脂の復活編です。(新品の場合は、これを割愛し「塗り込み」からスタートしてください。)
 紫外線などで劣化した樹脂パーツの角質層を取り除き、Kurenaの性能を最大限に発揮させる「前処理工程」になります。

これは、固形WAXとシリコン系保護剤の塗り過ぎ
からボケたようになっています。

18年経過した車のウェザートップです。
チョーキング現象も見られます。

これらを「より良い仕上げ」に戻すには、下記の一手間加えると理想的です。
【準備するもの】 水、メラミンスポンジ、洗剤(アルカリ系)、タオル等をご用意ください。

メラミン・スポンジをやや大判にカット。
ハイライト大でしょう(古w。

「脱脂シャンプー」があればGOO。なければ
「台所用アルカリ系洗剤」をご用意ください。

※劣化樹脂で手が汚れますので、使い捨てゴム手着用をお薦めします。

  1. 霧吹きやシャワー水でパーツを濡らします。
    メラミン・スポンジも濡らして軽く絞っておきます
  2. 脱脂シャンプーかアルカリ系洗剤を薄めて、メラミン・スポンジに染み込ませてください。
  3. それで樹脂パーツを「優し目」に擦ります。
  4. 劣化角質層や古いWAX、その他の汚れがゴワン ゴワンと浮き出て来ます。
  5. 汚れ類は、よくすすいでパーツを乾燥させます。
    これで「前処理OK」です!

Kurena 作業編
「前処理」が済みましたら パーツは乾かしてから塗り込み作業してください。
【準備するもの】コットンかウエス、拭き上げ用のウエス類。
※新車は、汚れを落とし、ここからスタートです。

Kurena を施工する樹脂パーツが「塗装面と隣接」している場合は
塗装側との境界をマスキングなさってください。

「Kurena」を少量、コットンやウエスに染み込ませ
軽く、スイスイと塗り伸ばしてください。
液剤は少量にて、乾燥させないようにスイスイ
と塗り広げてください。
注:乾燥時間を設けないでください。

塗った直後から,すぐに 別のウエスで本拭きします。
区分けし少面積づつ作業をしてください。
涼しい時期や曇天、早朝などに作業してください。
その後、2時間ほどは濡らさないようにします。


劣化の著しいウエザートップで「違いが分かるように」区分けして作業しました。
18年前に戻ったように「黒々しく」復活してくれました。

このパーツも4年経過ながら黒々を維持しております。

Kurena の施工可否箇所
施工可能箇所: ザラつきある無塗装樹脂パーツ劣化の復活。ワゴン、RVなどのステップ樹脂樹脂フェンダー、ウエザートップなど
※樹脂パーツが塗装などと隣接している場合は「マスキング」なさってください。

施工不可箇所ツルツル樹脂(光沢あり、シール類)、バイザー・ライトなどの透明樹脂、メーター周りの光沢樹脂、塗装面、ゴム類、ガラスなどは施工できません。
炎天下、高温時での施工は控えてください。
★「拭き取りまで間があった」「気温が高すぎた」等で失敗したか? という場合は「エーナ」で入念にゴシゴシしてください。直ります★

Kurena の保存方法
ご使用後は「内栓とキャップ」をしっかりと締めて暗所にて保管ください。
本液は早めに使い切ってください。 上記以外へのご使用は控えてください。

 ■ご注意 :以下の「施工可否パーツ」を厳守なさってください。

★「拭き取りまで間があった」「気温が高すぎた」等で上手くいかなかった場合は「メンテナンス剤エーナ」で入念にゴシゴシしてください★

車の外装 無塗装樹脂パーツ 保護、復活剤
超耐久
NEW Kurena(クレナ)
無塗装樹脂パーツの保護と劣化した樹脂を「黒々復活!」させます!
・内容量 25cc。
¥1,485- 税込
※1本でCX-5なら2台以上可能。