| 2005年9月3日 |
今日は洗車男のコーティングツールの代表的なものを紹介したいと思います。
 図１ ポリッシャー
これは、今の洗車男にとっては絶対必需品です！！
マキタという有名メーカの電動工具です。「電子ポリッシャ
PV7001C \32800
定価」私はネットで購入しました。値段は言えませんが、かなり安く手に入ります。品番で検索かけるとすぐ見つかります。興味ある方は見てみましょう。ところでこのポリッシャーの性能ですが、速度切換が一発で低速から自分が設定した速度に切換できます。私は一番低速の600回転しか使いませんが・・・。リョービさんのポリッシャーもありますが、私自身が使った電動工具ではマキタが一番でしたので、ちょっとフンパツしてしまいました。デザインも私好みだったので。ポリッシング風景はビューさんのHPの「今月のチャレンジャー」で!
 図２ コンパウンド
コンパウンドは業務用です。「住友３M」さんのです。これも有名メーカーです。どこの板金屋さんでも使っているしょう。市販品より全然いいです。左から超微粒子（黄ボトル），極細目（赤ボトル），超超微粒子？のウルトラフィニッシュ（黒ボトル）ほとんどの場合、超微粒子で間に合います。超微粒子一発仕上げ！もっと追求したいならさらにウルトラフィニッシュですね。ウルトラフィニッシュはビューコートの２nd施工時の軽いポリッシングには最適です。これらはホームセンターで置いてるのは見たことがありません。タウンページで板金修理剤の問屋を探して直接買いに行きました。各ボトル３０００円です。ネットでは安いですが送料等を考えれば同じです。
 図３ バフ
ポリッシャがあってもバフがなければ意味な〜いじゃん！写真は上のコンパウンド順にバフが並んでます。一番左のバフだけ硬くて残りは同じで軟らかいバフです。オネーちゃん達が化粧するスポンジと同じくらい軟らかいです。昔のオネーちゃんには一番左がいいかしら？（笑）バフはウレタンバフでメーカは「マルワイ」各1500円です。コンパウンドと一緒に購入です。「マルワイのバフください。」と言ったらマズ確実にあるでしょう。
 図４ 各種薬剤
これらは洗車時に使用する物です。左からC2H5OH (エタノール
50%希釈),ジョイ20%希釈,水，エーナ20%希釈となっています。エタノールは主に脱脂用、またはフロントガラスの洗浄に使います。部分的に脱脂したい場合などジョイで脱脂できない時に使用します。ジョイは洗車に使うのと、広い面積を脱脂するときに使います。水はポリッシング時に加水するために使います。エーナはビューコートのメンテナンス剤です。私はエーナでメンテナンス後の光沢が物凄く好きです。メンテナンス以外にも、エーナは洗浄効果があるので、ドアの内側やリアハッチの内側、これらはビューコートできないので、エーナで洗浄＆簡易コーティングしています。スプレーボトルは業務用「キャニオン」というメーカのです。まぁスプレー界のヴィトンということですかね。液剤の出る量がいかにも業務用って感じで霧もめちゃくちゃ細かいです。ボトル部分80円，ヘッド（スプレー部分）120円 計200円！！安いでしょ？洗車男は15本まとめ買い。
 図５ 秘密兵器
これ何だか分かります？そうそう、夜中に世界地図を作っちゃいまして・・・・まぁビューコートしてるから染みていっても撥水するよね？って誰か突っ込んで！！（笑）これはですねー、ビューコート塗布後の乾燥時間を一晩おくのに使用します。これをかけておくと朝露、砂ホコリがシャットアウトされるわけです。これ、ベット用のシーツです。洗濯機に突っ込めるのでイイです。自分の愛車のためなら一晩くらいシーツがなくても我慢できるでしょ？シーツのかわりにビューコートを敷き布団にやっておくのもイイかもねー（爆）乾燥時間を一晩にするとどうなるかって？？おしえなーい。
 図６ ビューコートCH001
最後はやっぱコレ！これがないと話になりません。このすごさは施工した人だけが味わえるのです。早い話、全く違う塗装になってしまいます！洗車男のスパイクと他のスパイクを並べると「髪切った？？●-●」いやいや（汗）「色変えた？」となってしまうのです。あまりにもスゴすぎて、信号待ちのとき隣のオニィさんがジロジロ・・・。ぶっちゃけ、恥ずかしくて外出できなくなりますよ！！！
まぁ今日はこのへんで。質問あるかた受付ますよー。ただし、世界地図に関してはノーコメントで（ワラ）
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| 2005年9月10日 祝！！！２ｎｄ施工しました。 |
9月10日 祝！！！２ｎｄ施工しました。
昨日の夕方にビューコートを塗布して今朝ふき取りしました。乾燥時間は、なんと１２時間！（ワラ）じゃあ昨日の夜からのドキュメントをお送りします。←安藤キャスターかよ！！
夜です！！怖いです！！今、蚊に刺されてます！！カユイです！！「なんだこの蚊は！？」これが本当の刺客です！！
そんなのはどーでもいいんだが、秘密兵器投入しています！この下には・・・・・・。
朝になって拭き取り終わったとこです！スゴイベぇー（秋田ベン）ちなみに、秋田でオハヨーは「グッドモーニング」です。
  
真面目にやろー（ワラ）この写真の部分て、極端に曲がってる部分です。（直角に落ちてる部分）なんとなく角に丸みがあるように思えませんか？これ、多分、膜厚がかなりあるからですね。これがあるから一晩乾燥するんですよ。写真じゃ分からない部分もあるから悔しい！！どうも２ｎｄ施工するなら、本当に長時間乾燥させたほうがいいみたいですね。撥水が残ってる面に２ｎｄしても定着不足になるみたい。じっくりと乾燥させたほうが定着してくれるみたいです。おまけに膜厚もでるし、耐久性も抜群だしね。全体が無理な人はボンネットだけ一晩乾燥もいいかも。どうも、ボンネットはエンジンの熱の関係上、ガラス膜は大丈夫だけど撥水の持ちが若干短いみたいね。ボンネットだけならシーツ1枚でいいし。
終わり。
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| ＜コメント＞ |
「師匠」の師匠だヨ〜ン。
ムムム・・・。なかなかやるな〜 合格！
基本は基本でとても大切なんだけど、しっかりした基本が出来上がったら
自分のオリジナルの華を、その基本の上に咲かせましょう。
と言う事で「合格」 今後もとんでもないアイディアを創作してチョ。
常識は明日のゴミ。今の非常識は明日の常識・・これの繰り返しが進化。
例えば、超カンタンな下地処理方法。これはとんでもないニーズがあるでしょう。
皆さんとても困っている。
次に小キズに塗り込むだけで、全く痕跡が分からなくなってしまうリペアツール。
チョチョイと塗るだけでカメレオンみたいに同化してしまい、小キズがあった事
すら分からなくなってしまうんだな。タッチＵＰの究極。
今は不可能だけど工学士なら、いづれはやらなきゃいけない・・ゾ。
「洗車男」
師匠！！コメントありがとうございます。なにやら、マジでワイワイなってきましたね。
今回のスパイクはマジでスゴイです！！膜厚は師匠の言った通りでした。勝負は今後２〜３週間ですね！あぁ楽しみ。
でもいきなり今日雨です。ちょっとガッカリ↓
今後はパトカーにでも施工してドライバーに目立つようにしなきゃならないですな（笑）
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| ９月２０日 |
今日の秋田市、めっちゃ寒いです！稲刈りも始まり、稲ワラスモッグという５９８ｍｇのタールの煙がただよってます。これすったら明日ガンになります（ワラ）
今日はビューさんのＨＰの今月のチャレンジャーに洗車男と弟子２人の作業がＵＰされました。そこで写真の一部をいじって見ましょう。
みてください！洗車男の鮮やかなポリッシング！カッコィィー！それにビビッてる赤Ｔの少年。あいかわらず、ひどい顔ですねー。コレはまだ進化の途中ですからね。この後、スポンジになってきて、最終的にはポリッシャーになろうとしてますからね！ってバカヤロー！
弟子は真面目にレッスンをうけてました。
この写真はなんでしょうね？？勉強のしすぎですかねー？２人は飛んでしまったみたいですねー（ワラ）洗車男は疲れてグッタリです。若いのは元気があっていいですねー！でも元気があって当然なんですよ！彼らはなんと２時間近く遅刻でしたからねっ！！！！飯抜きでやらせました。たいへんよく頑張りました。
おわり。
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| ９月２４日 |
今日の秋田市は秋雨前線が過ぎ去って秋晴れです。久々の晴天！！弟子２人はテスト勉強で死亡中でしょう（ワラ）英語と無機工業化学がヤマでしょうね。洗車男は以前同じテストを受けましたが、９５点をとりました。やっぱ天才（ワラ）英語は５５点！赤点が６０なので、ハイ終了（沈）洗車男はすでにテストが終わってるので余裕です。３日に東京に行かないといけないので準備しようと思いましたが、なぜか車をいじってしまいました。
というわけで、今日は「クロスパのリアガラスを磨いてみよーーー」ということでこのページもだいぶ下部まできちゃってますが、いつもの洗車男節でイジッテいきたいと思います。
 おおーーーー！クロスパのリアガラス！さいこーに綺麗ジャン！でも良く見るとウロコがたくさんあって汚いのです。ウロコってガラス用コンパウンド使ってもなかなか取れないです。手磨きでやると非常に面倒です。そこで、ひらめいた！！！ポリッシャーがあるではないですか！ポリッシャーでもガラスは磨けます！
まず丁寧にガラスを水洗いします。ジョイ洗車でもいいのですが、ビューコートしたばっかなので、影響はないと思いますが、あえて使ってません。あらったら丁寧にマスキングします。写真は雑ですが。ビューコートのステッカーを貼ってる人はちゃんとマスキングしてください！！これがはがれちゃうと大変よー！！Ｍッ君に怒られちゃう（ワラ）
  
今回、使用した道具達は、まずポリッシャーね。これがないと死に至ります。バフは固めのバフです。コンパウンドは3Mのハード1-L（極細目）です。ガラス磨き用のコンパウンドがありますが、粒子が非常に粗いため、専用バフを購入しないといけないこともあって使用していません。ハード1-Lはかなりの研磨力があるのでポリッシャーと合わせればガラス磨き用のコンパウンドでやったのと同じでしょう。
コンパウンドは大豆１粒くらいを２箇所につけます。これはボディーを磨くときと同じです。ガラス面には水を多めにかけておきます。コレ絶対ね！！！それでガラス面にしっかりと密着させてからスイッチをＯＮ！最初は力を抜いて伸ばします！そのあとで力をかけて磨いていきます。水分がなくなってきたら、スグに加水してください！！
 
磨いてます！！カッコいい！！！！さぁ！君達もポリッシャーデビューだ！！！
ここまでのことはボディーを磨くマニュアルと全く同じです！
完成です！！ピカピカなったでしょ？？水でコンパウンドかすを流して終わりです。気がついたのですが、ポリッシャーで磨くとダラダラとコンパウンドが垂れないのでいいですね。
  
せっかく磨いたんだから、コーティングしなきゃね！！まず、脱脂です。ジョイは使いたくないのでエタノールです！ガラスにかけてやってセームで吸い取ります。このセーム、いつもボディーに使うやつなのですが、なぜ使ったかというと、セームも油分が付いてくると給水力が弱くなります。そこでエタで脱脂の際についでにセームも脱脂しよーーというわけです。このセーム、もう４年近く使ってますが、メンテナンスで給水力はぜんぜん衰えません。
脱脂したらビューコートを塗りこみます。いつもと同じく。
塗りこみのスポンジは、半分に切っています。このほうが、ドアノブの中までしっかり塗れるのでいいです。スポンジはビューコートが乾く前にジョイで洗うと綺麗になります。
ハイ、今日はここまで。質問ある方、もしくはコツなど聞きたい方は、遠慮せずにコメントにドンドン書き込んでくださいな。
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| 10月5日 |
ビューコート2ndからほぼ一ヶ月がたち、いい感じに光沢ＵＰしてきました！！はっきり言ってスゴイヨ！
最近わかってきたことですが、洗車男のスパイクではビューコートを１２時間以上乾燥させてます。ですから当然膜厚はあります。膜厚があると完全硬化にも時間がかかります。多分１ヶ月以上でしょう。
３時間くらいの乾燥だと膜厚が普通なので約２週間くらいですね。
硬化に時間がかかるなら、その間に汚くなっても一切手をつけられない！！という方がいると思います。しかーし、
洗車男の今の推測だと、一晩乾燥でやった場合、「１ヶ月は汚くなりません！！」バン！！！
どうゆうことかというと、実際は塗装表面に汚れは沢山ついてるのですが、一晩乾燥した分、膜厚があがり、光沢が相当出て、「光沢が汚れに勝ってしまう！！！」のです。ですから完全硬化まで１ヶ月以上かかりますが、その間は洗車をしなくてもピカピカなのです。
例えば太陽を直視すれば、当然眩しいですよね、そこで指を太陽の中に入るようにして、もう一回直視すると、幾分かは光量がやわらぐと思いきや、ものすごく眩しいのです！これは太陽が明るすぎるためです。おなじように塗装の光沢を思いっきり上げれば、光沢が汚れ（汚れの光）を消滅させてしまうのです。難しい話だよね（爆）
洗車男のスパイクは施工後、一切手をつけてない（雨任せの洗車）のにいまだにピカピカです！もう１ヶ月は余裕だと思いますね。
最後に、秋葉原に行ってきました。電車男は沢山いましたが、洗車男は私一人だけでした。（笑）
終了。
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| 10月6日 |
今日はこの写真から。
最近、よく聞かれるのですが、「このフロントのグリルってどこに売ってんの？？」とよく聞かれます。
コレ実は売ってませんのよ。洗車男の自作です！！今のスパイクは標準で純正のメッキグリルが着いてるけど、スパイクが出始めの頃は樹脂製のデコボコしたグリルでした。洗車男は「チョコレートグリル」と命名。
そのチョコグリルにイ○ローハ○トで購入した幅２０ｍｍのメッキモールを貼っただけです。
幅２０ｍｍのメッキモールはイ○ローハ○トにしかないみたいです。盛岡まで行きました。
このグリルのスパイクは秋田市では洗車男以外見たことがありませんね。
つまり、秋田市でこのグリルのスパイクを見たら、洗車男に間違いありません！！見つけてもパッシングしないでね（ワラ）。
最後に、明日はビューに行こうかなぁぁぁぁ・・・・。
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| 10月7日 「泡のお話」 |
いやぁぁ。秋田もずいぶん寒くなりました。急に寒くなったため急いでストーブをつけて火事になったのが３件あったようです。みなさんも気をつけてね。
今日は「泡」の話をしたいと思います。
洗車するときにはカーシャンプーを使いますよね。説明書を見ると「良く泡立てて」とあります。
なぜ泡を立てないといけないか？分かります？そうそう、怪しい雰囲気になるから・・・・・
ブゥーーーーーーー。「塗装をキズつけないために滑り易くする。」まぁこう考えてる人が大半です。正解です。
しかし、他にも理由があるのです。滑り易くなったって、汚れが取れないと意味ないです。
実は、泡には物凄いパワーがあるのです！！泡は有機物（油、ゴミ等）を吸着する力があるのです。泡が細かいほど吸着力は増大します。表面積が増大するからです。
例えば、生ビールを頼んだ時、「おーぃ、姉ちゃん！泡しかないじゃないか！！交換しろ！！」
この人は損をしてるのです。さっき「泡は有機物を吸着する力がある」と言いましたが、泡とビールの中のアルコール濃度を測ると、泡の方が濃度が高いのです！！アルコールは有機物ですから吸着しちゃうのです。
このことは裁判になったことがありますが、店側が勝ってます。
この吸着の原理を利用してるのが、精錬所（製鉄会社）です。鉱石から目的金属を採取するのに一次選鉱として浮遊選鉱というのがあります。ジョイに似た界面活性剤をいれて、泡立て、泡を回収して選別する方法です。
車も同じように、よく泡立てて洗車することで油、砂ホコリが効率よく取れるのです。
話は変わりますが、最近、ボンネット・ルーフの撥水がなくなってきた。というのをよく聞きます。
洗車男のスパイクもそうでした。洗車男の推測ですが、原因は「熱」だと思います。ルーフは常に日光にあたっていますし、ボンネットはエンジンの熱が直に伝熱します。コーティング膜がガッチリ定着してないと熱で膨張してしまい、膜が離れてしまうのではないか？と推測しています。ドアの下半分の撥水がなくなったというのもありますが、これは熱ではなく、タイヤが巻き上げた汚れが原因だと思います。ジョイで丁寧に洗うと復活します。
洗車男は、このような事があるので、乾燥時間を長時間に設定しています。少し多めに塗布して乾燥時間を長くすることで「厚いガラス膜・耐久性・撥水力の向上・スーパー光沢」が得られるのです。
終わり。ちゃんちゃん。
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| ＜コメント＞ |
★「洗車男」様へ
今日はビューでのデビューご苦労様でした。まぁ安心して見ていられるからエルＧを任せましたが、
仕上がりを見ると１００点満点ですね。車をピッカピッカに仕上げてあのように喜んでいただくと、
心地良い充実感が湧いてきますね。これからも腕を上げて洗車男邸が秋田市内のＴＯＰ観光地にな
るように頑張ってください。
他の２台（ノアとライフ）も素晴らしい出来でしたね。オーナー自身があのレベル
まで仕上げる事ができる証明にもなりました。それではまた来て下さい ﾈ。
★「洗車男」
おはようございます。
本当にすばらしい出来でしたね。オーナー自身も大変喜んでましたが、私も物凄くうれしかったです。
昨日はウチの車３台を洗車しました。ちょうどコンパウンド入りシャンプーというのを試供品でもらっていたので、試しにライフにやってみたら見事に撥水、光沢が回復！！これいいかも！
スパイクに給油しにいったスタンドで、「すごい綺麗ですねぇ」といわれ、洗車男は「あぁ、呉羽化学のクレラップ巻いてるのよ！」と爆弾発言。それに「へぇーーー」と言ってるバイトの姉ちゃん。微妙な空気でした。「あんたがやるってば、旭化成のサランラップがいいんじゃない？」とスーパー爆弾発言。
最後に後ろのステッカーがヒントだと、教えてあげました。
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| 10月22日 メンテナンス決行 |
今日はスパイクのフロントバンパーの光沢ＵＰをしようと思い、メンテナンスを決行しました。
そこで、謎のベールに包まれたエーナの施工を図解していきたいとおもいます。
 
まずは簡単に水洗いをします。
若干、撥水が衰えてるようで、親水状態になってますね。なんせＶＣ施工から５ヶ月間ほとんど水洗車でしたから酸化皮膜で覆われていると思います。そして軽く水を拭き取ります。
  
今回使用するのは洗車男の必需品のこのエーナです。まずスポンジに水を含ませてから限界まで絞ります。
その後、エーナをスポンジにスプレーします。エーナはかなり伸びるので少量でいいです。
そしてどんどん塗りこんでいきます。エーナが塗装になじむとシミやウォータースポットがよく見えるようになります。シミが取れていくのを確認しながらの作業になります。初めは、一定の力でやさしく塗っていき、その力で取れないシミの部分にさらに力を加えてこすっていきます。簡単です。
そして、ココからは洗車男流ですが、少しの乾燥時間を設けます。すぐに拭き取ってもかまいませんが、なるべく定着させたいので１０分くらいおいてます。
拭き取りは簡単！！普通に拭き取れば問題なし。拭き取りクロスですが、皆さんご存知の緑クロスです。拭き取りに入る前に軽く湿らせておいてください。そうすることで目に見えないミクロな部分のカスをかき出してくれます。
完成です。ちょっとカメラの調子がわるく、ぼけてます。902i発表されたから、発売待ちです（爆）でもかなり光沢がでたのが分かります。これだからエーナが大好きなんです。今後は、「こうゆう汚れは水洗い、これはエーナ、これはもうポリッシング」というのをＵＰしていきたいです。しかし、汚れを撮影するのは至難の業です。
終了！ダッフンダ！
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| 10月28日 |
最近めっちゃさむいですねー。朝がツライ。
洗車男は来週の月曜日にコーティングの依頼があったのでピカピカにしてきます。オーナ様の車は１１年前のクラウン！かなりワックスがけをしてるみたいで見た目は綺麗なんですが、よく見ると小キズだらけ！厳しいです！でも絶対やってみせます！
そんなこんなで、最近新しいポリッシャーがほしくなってきた（笑）いろいろ探した結果、以下のポリッシャーがいいかなぁーと思っているところである。
これは「ボッシュ」というメーカーのマシンで、１台でシングル回転とダブル回転が出来る優れものである。これ１台で肌調整から最終仕上げまで出来ちゃうのである。洗車男、こういうの大好きである。
話は変わるが、最近、新たなアイテム手にいれた。
詳細はまだ明かせない！秘密である（笑）
ひとつだけ言えることは、名前が「ＮＵＬ−ＮＵＬ：ヌルヌル」である。
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| 10月31日 クラウン・ビューコート先行アップ！！ |
今日は前に依頼のあったクラウンにＶＣを施工してきました。まだビューには画像を送ってないのでココで先行ＵＰします（笑）
まずは、クラウンですが、今年で１１年目のかなりレアな車です。オーナーはワックスがけが好きらしいのですが、ちょっと間違った方法で行っていたので状態はあまりよくありません。しかも１１年経過してるので劣化が激しいです。
まずは洗車して鉄粉とりです。日頃メンテナンスをしてることもあって付着してませんでした。軽くやる程度ですぐに磨きに入りました。
でたぁぁーーーーーー！！！磨き中。深いキズはかなりあったが、塗装のことも考えてギリギリまで磨きました。
コンパウンドのカスを流したあとビューコートを塗ります。今回はＣＨ（撥水）です。
３時間乾燥。その間に昼食です。
クラウンはサイドスカートが樹脂なのでピュアガードを施工しました。施工前はワックスが大量について真っ白でしたが、ニューアイテムの「ＮＵＬ−ＮＵＬ：ヌルヌル」とメラミンスポンジで一発解消！
新品に取り替えたようになりました。
 
荒拭き終了後、フィニッシュクロスで拭きあげたところです。すごい光沢っしょ！！！
まさに公用車ですね。隣に小泉総理が乗っててもおかしくないです。オーナー様は「信じられん！！！」の一言。
あともう少し乗るみたいですが、もう２年は確実にいけます。
終了。
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| 11月2日 |
天気予報大ハズレ！！！ったくヨシズミのアホ！
そんなこんなで、今年もあと少しで終了です。そろそろ足りなくなってきた道具などを補充して来年に備えようと思っています。
洗車男がいつも使用している３Ｍのコンパウンドに新しいシリーズが追加されたようです。
「プレミアム・コンパウンドシリーズ」だそうです。
 
写真は今回新発売となったコンパウンドです。
左が「ウルトラカット・１−Ｌ」極細目コンパウンド
右が「ウルトラカット・２−Ｌ」超微粒子コンパウンド
となっています。
洗車男は３Ｍのハード１−Ｌ、２−Ｌを現在使っています。でも１−Ｌはほとんど使ってないですね。２−Ｌ（超微粒子）一発仕上げで鏡面です。
ウルトラカットシリーズは多分、その名の通り研磨力があるんでしょうね。洗車男は２−Ｌ一発仕上げなんですが、それだとちょっと力不足っていうときがあります。かといって１−Ｌ（極細目）は使いたくない。
そんな時に「ウルトラカット・２−Ｌ」はいいかもしれないですね。
よくドアノブについたツメのヒッカキキズを取るのに１−Ｌ（極細目）だったんですが、これが超微粒子で磨けるようになります。
というわけで、早速導入を考えてます。ってかもう買うけどね（笑）
終了。
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| 11月3日 |
ついにやってしまいました！！！！！！！！！
ブログ作っちゃいました。
「洗車男の小屋 Blog
var.」本日より新装オープンです！！
見にきてね。
洗車男の小屋 Blog
ver.
洗車男の弟子のブログ
もんじょい。
てな感じでブログを作ってみました。以外といいですねぇ！！
カスタマイズできるみたいで楽しいわ。
なんか面白い仕組みがあって、ランキングサイトに登録後、リンク貼って、訪問者がそこから飛ぶとＭＹブログのランキングが上がるみたいね。
宣伝じゃないけど、皆さんためしにポチポチしてみてね（笑）
あとリンク貼らせてくれる方募集してます。
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