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撥水・光沢の２種類から選べる車のコーティング剤コートCシリーズ
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もっくん日記

車コーティング　ビューCEO

皆様には当社製車のコーティング剤をご愛顧いただきまして感謝申し上げます。


残暑もあとわずか、日ごとに爽やかさを感じる今日この頃。　行楽の秋に向けてコーティング日和も増えてきましネ。　四季の美しい日本に生れてよかったと感じる風景に出会える機会も増えてまいりました。　　

さて、日頃お世話になっている愛車をピッカピッカにコーティングしたい方、リフレッシュしたい方は是非一度Ｖコーティングシリーズで充実感満載の感動を堪能なさってください。

ありがとうございます！！　　

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　　　０１８４−２４−２０４０

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新車にビューコーティング

新車とは・・・
　　　　　　　納車まもない車から概ね１年以内の車を指し、
　　　　　　　水垢・ピッチ・鉄粉などが軽作業にて除去できるレベル。
　　　　　　　塗装そのものがほとんど酸化劣化しておらず、
　　　　　　　新車の光沢に極近いレベルを言う。		ムービー
１．洗車　
　2台の新車で施工方法を紹介します
　ノンワックスシャンプーなどで
　丁寧に洗おう。
　洗車が済んだら、
　たっぷりの水で「すすぎ」だね。
　水滴を拭き取り、一旦ボディーを
　乾燥させよう。
　　　納車時に、ディーラーで「サービスＷＡＸ」をかけてくれる所が増えてきました。
　　　が、「コーティングをするのでサービスＷＡＸはかけないで下さい。
　　　その代わりＷＡＸ分を含まないシャンプーで、丁寧に洗車してから納車してくれませんか？」
　　　と担当者に頼んで下さい。ＯＫしてくれます。
　　　新車の場合、ノンＷＡＸ系シャンプーか洗剤洗車を丁寧に行えば前処理としては充分です。


　　　　　　　　
２．コーティング 　あなたのお車でイメージして見て下さい！
★「標準使用量」参考例
箇所／
クラス		ワゴンＲ
クラス		フィット
クラス		マークＸ
クラウンクラス		ウィッシュ
オデッセイクラス		アルファード
エルグランドクラス
ボンネット１．５杯２杯３杯３杯３杯
ル　ー　フ２．５杯２．５杯強３杯４杯４．５杯
リ　　　　ア1杯１．５杯２杯強２．５杯２．５杯
左右サイド各３．５杯各４杯各５杯各５杯強各５杯
合　　　　計１２杯１３〜１４杯１７〜１８杯１８〜１９杯２０杯
使　用　量１８ｇ２０〜２２ｇ２４〜２６ｇ２６〜２８ｇ３０ｇ

これは、目安です。　上記目安量の60〜80％の薄塗りを２回行う手法も

良 いよいようです・・ヨ

最初は、スポンジに十分コーティング剤が染みておりませんので、やや多目に使いますが、次第に伸びが良くなり使用量は減り、トータルで○○ｇであったとなれば良いのです。また、「薄めかな？」と思ったら、その箇所に塗り足していただいても結構です。

ムービー


★作業手順
コーティング剤を混ぜるコーティング剤を適度にこねます。
約１０秒。
スプーン
小盛りで約１．５ｇです
ＶＣ塗る
塗り込み
スポンジへコーティング剤を付け半ねりワックス感覚と同じ要領で塗りこもう！
力加減は、ガラス窓を拭く程度でいいよ！
ＶＣ図１
塗りこむと間もなく表面から白ぽっくなってくるよ！
ＶＣ乾燥
乾燥中
この時超クリアなガラス膜が形成されます。
ＶＣ図２
塗装面に透明な硬化膜が次第に形成されます。上の層は余剰分で拭き取られてしまいます。
　NEW
　【乾燥時間：ビーム】
　　　　　６０分〜９０分設けよう！
　　　　　最長３時間を目途に拭取ってください。
　【乾燥時間：コートＣ】
　　　　　夏場は６０分〜９０分設けよう！
　　　　　冬場は９０分〜１２０分設けよう！
　　　　　いずれの季節も長ければ長いほどgoodです
ＶＣ荒拭き
荒拭き
タオルやウエスでゴシゴシ
※荒拭きには、柔らかいタオルや着古したTシャツなど柔らかいものを使ってください

ＶＣ図３
この工程で不要な余剰分が拭き取られ超透明で膜厚のある硬化膜が露出してきます。
拭き取りは楽です。
ココがもっともワクワクする瞬間です！
ＶＣ仕上げ拭き
仕上げ拭き
同封のクロスで仕上げ拭き
ＶＣ図４
残っている余剰分を拭き取るなど、ピカピカボディーへの総仕上げです！

完成
シャインミラー・ボディの出来上がり！
この被膜感！
クリアが一層増えた感じになるんだ！

最低２〜３時間は自然乾燥させましょう




この光沢感が、長〜く続くんだ！



シャインミラーボディ！




★メンテナンス方法
1.施工後一週間ほどは、必要がなければ洗車を控えて下さい。
ただし雨後の汚れなどが気になる場合は、Softにソフトに水をかけながらスポンジで洗ってください。
2.それ以降も基本的には、水洗車でＯＫ。　
この時もスポンジ洗車とセーム革での拭き取りがベターです。マイクロクロスなどでの磨き込みは控えて、「コート膜にやさしく」を心がけてください。
3.時々、シャンプーで洗おう。
4.「脱脂シャンプー」を希釈して洗車すれば撥水がかなり復活します
5.「フッ素クリーナー」でトラブル解消。　
シャンプー洗車では取れにくい夜虫や水滴跡などを早目の対処で取り除くことができます。また後日コート剤の拭き残しをみつけたらフッ素クリーナーで拭き上げると綺麗になり解決します。
6.「ａ−ｎａ（エーナ）」を使用（年間1〜2回で充分）。　
エーナにはガラス質の表面光沢を整える作用があり、シャンプーで取れない汚れを取り除きます。　
コート直後の清潔感あるボディが復活します。
　　 　　　※いずれの場合も炎天下作業をなさらないでください。


ビューコーティング　施工間隔例
　　　施工間隔に決まりはございませんので、「そろそろかな」と思った時がＢＥＳＴです。
　　　対費用効果から見ますと、次の２つのパターンのどちらかが良いかと思います。
ＶＣ施工間隔１
　納車時に１回目⇒２〜３年後に２回目⇒２〜３年後に３回目（例：新車の場合）

ＶＣ施工間隔２
　納車時に１回目⇒１年以内に２回目を行いやや厚めの被膜を作る⇒２〜３年後に３回目

このどちらかですと費用も安く、効果的です。

コートＣの上にビームを、ビームの上にコートＣを上塗りできます。

ホイールにもビューコーティングしてみました
Ｖｃホイール１Ｖｃホイール２
　Ｑ：ビューコートＣの特徴を一言で表せばどんな感じですか？
光沢被膜耐久


ビューコーティング　２回目以降のHow-To

ビューコーティングされているボディは、水垢等が非常につきにくい状態で維持されていますから、２nd施工の前処理は、若干付着している汚れ・異物等を取り除く程度でOKです。

洗車キズや雨あとは軽く磨いて取り除いてください。　　前処理にフッ素クリーナーやエーナを使われる場合は、直前に脱脂シャンプーかシリコンオフで脱脂なさるか、数週間空けてから施工なさって下さい。

ビュービーム・ビューコートＣ　とぴゅあガードの施工可能箇所

コーティング可能箇所

　　　ビーム、コートＣは・・・・・。
　　　　　素材に関係なく表面がツルツルしているパーツ。
　　　　　ガラスもいいけど、フロントガラスへは施工しないでね！

　　　ぴゅあガードは・・・・・。
　　　　　表面がザラザラしている箇所。

　　　　　　　　　ナンバープレートはどっちでもいいよ〜。

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